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Facts:
Kein Stein blieb auf dem anderen und das Ergebnis am Ende der Saison war eine völlig neu gestaltete DH-R: die neue DH-R EVO. Ein neuer ergonomischer Bremshebel, neu zusammengesetzte Bremsbelagmischungen, neues Hochleistungs-Hydrauliköl, ein neues 5 mm Bremsleitungssystem, neu gestaltete und CNC-gefräste Adapter, eine neue Auswahl an 2,3 mm Rotoren, ein neu gestalteter Ölkreislauf in den Bremssätteln, ein neues hydraulisches Hebelverhältnis und ein kleiner dimensionierter Hauptzylinderkolben heben die Gesamtleistung der DH-R EVO auf einen völlig neuen Rennstandard.
- DH-Weltcup-Fahrer erprobtes Bremshebel-Design
- Kompatibel mit 2,3 mm dicken Bremsscheiben
- Vier Kolben-Bremssattel
- Werkzeugfreie Griffweiteneinstellung
- Hybrid-Kolben: Edelstahlkolben mit Composite-Innenleben reduziert Reibung und vermindert Aufheizen des Mineralöls
- High Performance Resin-Beläge
- Shimano I-Spec II kompatibel
- Zweiteilige Lenkerklemmung
- 5 mm dicke Performance-Bremsleitung
- Top-Loading-Design: Bremsbeläge können ohne Entfernen des Rades gewechselt werden
- Banjo-Design
- Poliert, silber eloxiert
Artikelnummer: 4717592032833 & 4717592032840
Lieferumfang: Bremsen V/H, Kleinteileset, Schrauben, Anleitung
Achtung: Bremsen kommen unbefüllt!